Queen Mary 2, la reine des mers (2004)

En 1998, Carnival, premier croisiériste mondial, rachète la Cunard Line. Quelques-uns y osent proposer un nouveau paquebot dans la tradition Cunard, pour un marché américain en quête de nouveauté : le navire le plus long, le plus grand et le plus cher jamais construit. Micky Arison, l’architecte Stephen Payne, le designer Andrew Collier et le commodore Ronald W. Warwick relèvent le défi ; à Saint-Nazaire, le Queen Mary 2 prend forme.